鋁型材在航空行業的運用擁（yōng）有較長的曆史時間，這是由於鋁合金曆經熱處（chù）理工藝能夠做到非（fēi）常高的（de）抗壓強（qiáng）度，但淨重卻變輕（qīng）；它非常容易彎折和機械加工製造，並且（qiě）成本（běn）費便（biàn）宜。更是因為這種，它已變成當代航空行業中常見（jiàn）的原材料，普遍用以生產製造當代商業（yè）四軸飛行

工（gōng）業鋁型大多（duō）對材（cái）質、性能、尺寸公差等都有較（jiào）嚴格的要求，工業鋁型（xíng）材的利潤雖然較之建築鋁型材（cái）高，但（dàn）其生產難度也相對較大，技術要求也（yě）較高，特別是複雜的扁寬薄壁（bì）的大型（xíng）工業鋁型材的生產技術，與國外還有較大的（de）差距。工業鋁型材是通過（guò）鋁棒進行加